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    目前的常规潜艇和核潜艇，都可以携带重型智能鱼雷和远程潜射反舰导弹，而核潜艇和aIp常规潜艇都可以数周以上大范围潜伏伏击，因此先进的潜艇对航母的威胁，不但没有减少，反而大大增大了威胁系数；

    航母面对各种先进的常规和核潜艇，想要和对付其他水面舰艇和飞机一样提前现，先制人，几乎难以做到，因为先进潜艇隐蔽性极强，而且又可以远程攻击，提前反攻击潜艇，越来越难；

    航母作为一种水面浮动的船舶，再强大也有沉没的危险，即使不沉没，一旦被命中倾斜或者失去动力，也就完全丧失了战斗力，因此航母和6地机场对比，抗战损能力弱的多，6地机场永远不会沉没，即使被炸出大坑，也可以填平继续使用，而航母一旦被直接命中，甚至是从水下被重型鱼雷命中，那么就报废甚至要沉没了。

    提前反潜艇很难，那么航母反潜艇，只有一个办法，惹不起躲得起，就是通过高机动，高航来尽量躲避和及早脱离和潜艇的接触；

    而现代无论蒸汽，燃气还是柴油大型舰艇，最高持续航在25节到35节之间，而航母收放舰载机时候的长时间高航，低海况下，3o节基本就是极限，在迎风状态下，有3o节以上的甲板风，已经完全够用，再想提高航，基本不可能了。

    因为吃水型常规单体大型船舶，其最高航，每提高一个单位，需要的主机最大功率，几乎是原单位的二次方到三次方之间，也就是说，常规船舶是不可能无限制提高最高航的，因为这要求动力系统功率成指数暴涨，这是目前人类的内燃机和蒸汽机系统不可能做到的。

    航母是水面机动的高机动特殊机场；

    高机动对起飞降落飞机的意义前面已经讲了，那么作为水面的船舶，必然面对，水中，水面，和空中三方面的威胁，而水下的危险，一直是航母面对的最大的威胁；

    航母虽然牛，但来自水下的危险，是最致命的；

    面对空中和水面其他舰艇的威胁，航母因为有舰载机大范围大半径作战和预警机战场感知优势，这两方面的威胁，航母可以提前现，先制人；

    而对水下的危险，再先进的反潜措施，都不能百分百保证是可靠的，实践证明过无数次，即使目前，航母最怕的仍然是神出鬼没的潜艇，尤其是核潜艇，

    现代的潜艇，已经不是二战时期只能潜望镜观察和近距离直线鱼雷攻击，现代潜艇在数据链支持下可以从1oo海里外就射潜射导弹，而且现代的智能鱼雷在几十海里外就可以多枚齐射动致命的攻击；一旦被智能鱼雷锁定，任何大型船舶几乎都要坐以待毙，因为现代还没有什么特别有效的反智能鱼雷的措施；
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